濰坊氣力輸送批量采購供應商
發布時間:2022-11-06 01:19:12
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氣力輸送設備的卸料閘門由于各種不可避免的原因,待裝的水泥中會混人一些雜質,其中部分雜質還有可觀的粒度與硬度。普通卸料閘門的柱形閥芯與閥殼間隙較小,在開啟或關閉時,雜質有時會擠在閥芯與閥殼間,不但影響閥門的正常開閉,甚至有損壞閥門的危險。針對水泥物料的這一特點,本卸料閘門采用了“門式開閉型閥板”,閥門開啟與關閉時如同房門開、關一樣轉動,轉軸遠離下料口,因此不存在雜質卡擠的可能性。閥板與下料口接觸處的密封板使用δ=10mm橡膠輸送帶制做,因此閥板與下料口接觸緊密無泄漏,使用壽命長,安裝與檢修方便。電動推桿經曲柄帶動閥板轉動,“門式開閉型閥板”順、逆時針轉動60°開啟或關閉閥門,整個傳動結構簡單可靠,維修方便。

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氣力輸送設備的輸送方式特點。根據設備組合情況的不同,氣力輸送設備一般可分為吸氣式、壓氣式和混合式三種基本形式。吸氣式,這種輸送方式的特點是: 1.可以從幾處同時吸取物料,輸送到一處集中。2.適宜于堆積面廣,或裝在低處深處物料的輸送。3.只要有空氣吸入口,就能很容易地把管道伸入到一些狹窄的地方(如料斗下部),吸取物料進行輸送。氣力輸送設備根據設備組合情況不同,分為吸送式、壓送式和混合式三種。其主要設備包括接料器(或吸嘴、給料器、供料器)、分離器(或卸料器)、關風器、除塵器、輸料管、風管和高壓風機等。吸送式氣力輸送裝置的特點是:空氣在負壓狀態下工作,物料和灰塵不會飛揚外逸;供料簡單,可從幾處向一處集中輸送;適用于堆積面廣或存放在深處、低處的物料輸送;對卸料器、除塵器的嚴密性要求高;輸送量、輸送距離受到限制,動力消耗高于壓氣式。

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氣力輸送設備的主要構件(二)、輸料管及彎頭。進料管是一種輸送物料和空氣混合物的管道,通常連接在給料機和卸料機之間。輸送管道采用圓形截面,便于氣流在整個截面上均勻分布。同時,它的阻力比其他異形管小,制造和安裝相對方便。進料管一般由幾個部件連接。為了減少阻力損失,通常要求進料管內部光滑,沒有臺階。因此,各個管道連接的連接過程就顯得尤為重要。為了便于安裝,給水管道可按其通過的樓層數分為幾個管段,每個管段的長度可等于樓層的高度。安裝時,每個管段由上端固定的角鋼法蘭支撐在上一層,整條給料管經垂直修正后固定在底板上。進料管連接處應緊密,無漏氣現象,內部應平整光滑,盡量居中,防止偏心。一般認為,進料管磨損或物料磨損是風力輸送過程中比較突出的問題,主要由水平或傾斜管、彎頭和變形管引起。垂直給水管磨損小。 由于磨損是由于材料與壁之間不斷的摩擦或碰撞而引起的,顆粒越大,硬度越高,材料越快,摩擦碰撞能量越大,磨損越嚴重。磨損率大致與輸送氣流速度的平方冪成正比。此外,濃度越高,摩擦或碰撞越多,磨損越嚴重。減少磨損的一種方法是合理設計進料管,盡量減少彎頭、水平段和傾斜段;為防止進料管變形,進料管接頭應在進料管的正中央,盡量減少臺階。中誤差。如有必要,可在易損件上添加耐磨材料。

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氣力輸送系統的主要優勢。氣力輸送系統又稱粉體處理系統,分為密相輸送系統、沙丘流輸送、稀相輸送等多種輸送方法,其配置合理,操作方便,可有效降低工作強度,節約人工成本。全程計算機管控,記錄追溯;性能先進穩定,安全環保。 氣力輸送系統的主要缺點是動力消耗較大;設備(主要是分離器人口)和管道(主要是彎頭)磨損較快,如果設計、施工或運轉不當,則容易造成物料沉積,以致堵塞,使輸送中斷;不宜輸送濕度大、黏性大或易破碎的物料等。

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氣力輸送設備料封泵現在應用廣泛,防塵效果好,易于機械化和自動化。降低勞動強度,節約人力是現代運輸技術和比較機械化運輸設備的要求,增加了攪拌、銷毀、分揀、鉆孔、冷卻等工藝操作??v觀粉體材料裝卸運輸技能的發展過程,管道運輸的一次性投資氣力輸送設備料封泵成本和維護成本都遠低于機械運輸。此外,其作業率高,工藝布置敏感,施工周期短,有利于環境保護。正壓輸送、負壓抽吸等氣力輸送系統越來越廣泛地用于輸送粉體(散裝水泥、鐵礦粉、鈦白粉、藥粉等)。值得注意的是,氣力輸送是一門典型的流體力學、普通工程和化工交叉學科,需要設計人員具備扎實的基礎理論。除了理論計算,更重要的是通過疊加經驗數據來確定結構尺寸和工藝參數。氣力輸送設備料封泵根據不同的工藝路線,得出結論:良好的結構尺寸、內管和合理的輸送管徑可以取得良好的經濟效益。

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氣力輸送系統的設計、制造、運輸、安裝(含油漆)、調試、人員培訓等‘交鑰匙’工程。負責鍋爐靜電除塵器(或袋式除塵器)的除塵系統的所有工藝和控制設備,如動力氣源裝置、輸送泵本體、配套閥門、儀器儲氣罐、袋式除塵器、電加熱器、氣化裝置、底式除塵器、汽車散裝器、加濕攪拌器、動力配電裝置、電氣控制系統、料位計、壓力變送器、壓力表等。以及氣源管、輸灰管(含支架)、鋼灰管、電纜(不含系統電源線)、電纜橋架及附件的設計、供應和施工。整個輸送系統的彎頭部分都是復合陶瓷耐磨彎頭,直管部分是20#無鋼管。該運輸具有投資省、綜合運行成本低、系統穩定、可靠、維護操作簡單、自動化程度高等特點。